Los puertos de Valencia y Hamburgo han acordado trabajar conjuntamente en proyectos de generación, almacenamiento y aplicación del hidrógeno en el sector marítimo. La Autoridad Portuaria de Valencia y la de Hamburgo van a involucrar a la comunidad portuaria en proyectos innovadores relacionados con las energías limpias.
El acuerdo entre los puertos de Valencia y Hamburgo permitirá el trabajo conjunto para desarrollar proyectos de hidrógeno aplicados al sector marítimo. Una sinergia entre los principales puertos del Mediterráneo y Norte de Europa que refuerza el compromiso del sector portuario al trabajar contra el cambio climático.
Han firmado el acuerdo la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), junto a la Fundación Valenciaport, y la Autoridad Portuaria de Hamburgo (HPA).
Aurelio Martínez (PAV) y Jens Meier (HPA) tras la firma del acuerdo entre los puertos de Valencia y Hamburgo.
Concretamente, la alianza se centra en generar proyectos de esta energía con el apoyo de los programas que está poniendo en marcha la Unión Europea. Así, ambas entidades centrarán sus esfuerzos en iniciativas de: generación de hidrógeno, estaciones de almacenamiento, uso de esta energía en terminales y maquinaría, el suministro y transporte en su hinterland, entre otros.
Además, esta alianza contempla que en los proyectos que se desarrollen estarán involucrados la comunidad portuaria y logística de ambos recintos. Todo ello orientado a fomentar la competitividad e innovación del conjunto de agentes y empresas que operan en los puertos.
Este es uno de los temas que abordaron recientemente el presidente de la APV, Aurelio Martínez, con su homólogo de la HPA y vicepresidente de la Asociación Internacional de Puertos (International Association of Ports and Harbors IAPH), Jens Meier. Mantuviron una reunión, recientemente, en las instalaciones del Puerto de Valencia.
Valencia y Hamburgo
Las autoridades portuarias de Valencia y Hamburgo llevan años desarrollando proyectos de hidrógeno. Además, ambos recintos comparten estas iniciativas para conseguir reducir las emisiones y avanzar hacia la descarbonización.
Ahora, con esta alianza, dan un paso más para llevar a cabo proyectos conjuntos. Y todo ello, en el marco del compromiso de contribuir de forma activa a la lucha contra el cambio climático en el transporte marítimo.
Proyecto H2Ports
En el caso de Valenciaport, hay que destacar el proyecto H2Ports -Implementing Fuel Cells and Hydrogen Technologies in Ports». El proyecto está coordinado por la Fundación Valenciaport y la APV, y financiado por el programa Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU). Su objetivo principal es: probar y validar tecnología de hidrógeno sobre maquinaria portuaria para soluciones aplicables y reales sin afectar al rendimiento y seguridad de las operaciones portuarias. Y, además, produciendo cero emisiones locales.
El proyecto H2Ports conllevará una inversión total de 4 millones de euros. Participan, además de la Fundación Valenciaport, la APV y el Centro Nacional de Hidrógeno, las empresas: MSC Terminal Valencia, Grupo Grimaldi, Hyster-Yale, Atena Distretto Alta Tecnología Energía Ambiente, Ballard Power Systems Europa y Enagás.
Gracias a la actual iniciativa de Valencia y Hamburgo, el Puerto de Valencia será el primer recinto portuario de Europa en incorporar las tecnologías de hidrógeno para reducir el impacto ambiental de sus operaciones.
