A Coruña contará con un autobús de hidrógeno, el H2 City Gold diseñado por la empresa portuguesa Caetano, prestando servicio en la línea 1 de la ciudad. Se trata de un proceso de pruebas para evaluar el rendimiento y la viabilidad del vehículo para su implantación definitiva.
Entre las ventajas que la Autoridad Portuaria de A Coruña ha destacado del autobús de hidrógeno figuran la ausencia de emisiones contaminantes, tanto en el proceso de combustión como en el de producción de hidrógeno, así como la gran autonomía del vehículo y una conducción silenciosa.
El proyecto piloto ha sido puesto en marcha en el marco de la estrategia A Coruña Green Port de la entidad portuaria, que también incluye la instalación de una planta de generación y distribución de hidrógeno verde con las empresas Enerfin e Inditex, que llevarán a cabo un parque eólico en Langosteira.
En concreto, el autobús de hidrógeno prestará servicio en la línea 1 de la ciudad, entre Puerta Real y la estación de autobuses.
La actividad del autobús de hidrógeno
El director de la Compañía de Tranvías, José Ignacio Prada ha señalado que el hidrógeno está posicionándose cada día como un vector «importante» en la movilidad, sobre todo por su capacidad para almacenar grandes cantidades de energía en vehículos.
Respecto a su autonomía, Prada ha señalado que será suficiente para prestar servicio durante todo el día, añadiendo que los usuarios no notarán la diferencia respecto a otro vehículo.
El autobús contará con tanques de hidrógeno en la parte alta del techo conectados a una pila de combustible, donde se realiza la electrolisis y el hidrógeno se convierte en agua, produciendo electricidad durante el proceso.
