Uno de los motores más grandes del mundo, el cual se encuentra dentro del Libro Guiness de los Récords por ser el motor marino de 4 tiempos más eficiente jamás fabricado, funciona con hidrógeno. Su nombre es Wärtsilä 31, y su versión 31SG-H2 es el mayor generador de cero emisiones del mundo. En un principio fue diseñado para quemar diésel o gasolina en la industria de las grandes embarcaciones. Cada cilindro de este generador es de 31 cm por 43 cm, además se puede configurar entre 8 y 20 cilindros y con una potencia desde 4,6 MW a 10,4 MW.
Wärtsilä 31
Este motor mide 4,7 metros de alto y 8,7 metros de largo, unas dimensiones muy imponentes. Con una potencia de 13.142 CV se podría pensar que consume gran cantidad de combustible, pero no es así, ya que su eficiencia supera el 50%. Esto significa que más de la mitad de la energía del combustible se transforma en movimiento. Concretamente, la versión 31SG-H2 está preparada para funcionar con hidrógeno, aunque también puede utilizar gas natural o una mezcla de gas natural y 25% de hidrógeno.
Wärtsilä
Importancia del gas natural
La central eléctrica de hidrógeno en la que operará este generador de cero emisiones está diseñada para alimentar una red basada en energías renovables. A su vez, tendrá la capacidad de adaptarse a los picos de generación de energía de fuentes de energía renovable intermitentes, como la solar y la eólica. además, no tiene tiempos mínimos de funcionamiento y tiene la capacidad de sincronizarse con la red eléctrica en tan solo 30 segundos. Gracias al uso del hidrógeno como combustible, el Wärtsilä 31 produce electricidad totalmente libre de carbono.
Sin embargo, desde Wärtsilä 31 sostienen que no hay que perder la perspectiva, ya que el gas natural aún seguirá siendo fundamental en los sistemas energéticos durante los próximos años. Esto se debe a la todavía escasa oferta de hidrógeno actualmente. Por este motivo, siguen usando el gas natural a la espera de que prospere la industria del hidrógeno.
Certificación por TÜV SÜD
La planta eléctrica ha sido certificada en fase 1 por TÜV SÜD, una organización centrada en la protección de las personas y el medio ambiente. No obstante, aún debe superar dos certificaciones más para que comience su construcción.
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