Equinix está realizando pruebas en Dublín para desarrollar un centro de datos que se alimente de hidrógeno verde. Según Lucas Beran, analista de Dell’Oro Group, tampoco significa un avance transcendental dentro de la industria, pero sí demuestra hacia donde está enfocado el camino. Además, sostiene que el proyecto no es lo suficientemente grande para comenzar su implementación.
Para este centro de datos se está utilizando tecnología de celdas de combustible de hidrógeno desarrollada por GeoPura, empresa británica especializada en energías renovables. También cuenta con el apoyo de Siemens Energy y está administrada por ESB, la empresa eléctrica estatal de Irlanda.
Según Equinix, están trabajando con ESB para desarrollar un sistema impulsado por hidrógeno que utilizarán en las instalaciones de International Business Exchange de Dublín. De esta manera, reafirman su apuesta por el hidrógeno como alternativa a los combustibles fósiles.
“Este tipo de unidad de energía puede respaldar la red mediante el uso de tecnología de celdas de combustible, convirtiendo el hidrógeno en electricidad, para suministrar hasta 250 kW de energía limpia cuando sea necesario”, apuntan desde ESB.
Sostienen que el lograr convertir la energía renovable en hidrógeno verde permitirá poder almacenarlo y gestionar su utilización según sea conveniente. Este proceso es posible gracias al desarrollo de electrolizadores y pilas de combustible.
«Las células de combustible de hidrógeno pueden ofrecer una alternativa más sostenible, que se puede utilizar para ofrecer respuesta a la demanda y servicios estabilizadores a la red eléctrica”, han declarado desde Equinix a la revista norteamericana COMPUTERWORLD.
Dentro de los planes de Equinix está usar el 100% de energía renovable en 2030. Por este motivo, el centro de datos de Dublín es el primero del mundo en probar a utilizar celdas de combustible de hidrógeno. Uno de los factores más importante a la hora de usar pilas de combustible es el cómo se produce ese hidrógeno que se usa en ellas. Esto será lo que determine el nivel de sostenibilidad que tenga esa energía.
Actualmente, en muchas ocasiones se utiliza hidrógeno gris para estas tareas, un tipo de hidrógeno que sí genera emisiones de CO2. Por lo que aún queda un largo camino por recorrer para completar la transición hacia el uso generalizado de hidrógeno renovable.
Te puede interesar
Ingeteam culmina con éxito su segundo proyecto de hidrógeno verde en España. La inauguración de…
El hidrógeno verde en Alemania sufre un recorte de fondos gubernamentales, pasando de 3.750 millones…
León se convierte en laboratorio de pruebas para impulsar una movilidad ferroviaria sin emisiones, gracias…
Toyota activa su primer servicio logístico internacional sin emisiones usando camiones de hidrógeno. El objetivo:…
Una start-up catalana sorprende en Seúl con un coche urbano de hidrógeno verde, el Virante,…
Villarrasa se posiciona como punto estratégico para la producción de hidrógeno verde en el Condado…