Más de 500 personas han asistido a la jornada organizada por la Corporación Tecnológica de Andalucía (CTA) con el patrocinio de Iberdrola. La jornada, “Hidrógeno Verde en la transición energética: retos y oportunidades” se ha celebrado en el marco del “Ciclo CTA sobre el Nuevo Modelo Energético en Andalucía”.
Durante la jornada, ha intervenido la Jefa del Área de Hidrógeno del MITECO, Pilar Sánchez. Ha explicado que el Gobierno prevé destinar 1.555 millones de euros de los fondos Next Generation EU al desarrollo del hidrógeno verde hasta 2023. El objetivo es posicionar a España como un referente tecnológico en producción y aprovechamiento de hidrógeno renovable. Ha añadido:
“La Hoja de Ruta del Hidrógeno busca posicionar a España en el liderazgo de la cadena de valor industrial y fomentar la innovación”.
Además, ha afirmado que aportará desarrollo tecnológico, creación de empleo, generación de una economía verde y de alto valor añadido. Y ha hablado del reto de conseguir: “una mayor y mejor I+D+i energética, como uno de los objetivos que subyace a esta estrategia, queremos fabricar nuestra propia tecnología”.
Andalucía, CTA e Iberdrola
Por su parte, el comisionado para el Cambio Climático y Modelo Energético de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Muñoz, ha asegurado que: “Andalucía es un valor seguro en el Hidrógeno Verde”.
La Junta apoya el hidrógeno verde. De hecho, el Gobierno de Andalucía:
“Tiene una apuesta decidida por el Hidrógeno Verde porque tenemos las condiciones objetivas y circunstancias excepcionales para ser un referente a nivel nacional, europeo e internacional: nuestro potencial en energías renovables (sobre todo fotovoltaica), polos industriales, red de gas, el Puerto de Algeciras y un largo etcétera”.
Mientras, el delegado de Iberdrola en Andalucía, Antonio Fernández, subrayó que:
“El gran reto es conseguir que el Hidrógeno Verde sea competitivo en precio y estamos en el momento de la innovación: hay que innovar para conseguir reducir los precios y que sea plenamente competitivo en pocos años”.
Destacó que el proyecto estrella de Iberdrola en Hidrógeno Verde a nivel nacional está en Andalucía. Se trata de la alianza con Fertiberia en la planta industrial de Palos (Huelva), que según el delegado: “va a permitir que se desarrolle toda la cadena de valor del hidrógeno en Andalucía”.
Además, el director general de CTA, Elías Atienza, señaló que el hidrógeno verde va a ser un vector energético fundamental en sectores industriales difícilmente electrificables. En esa línea, ofreció el apoyo de CTA en los proyectos de innovación relacionados con este sector de oportunidad.
Jornada sobre hidrógeno verde de CTA e Iberdrola.
Retos del Hidrógeno Verde
El responsable técnico del sector Energía y Medio Ambiente en CTA, Germán López, moderó un panel de expertos sobre retos y oportunidades del hidrógeno verde. En él, participaron representantes de Iberdrola, la Autoridad Portuaria de Málaga y Buran Habitat.
Todos ellos hablaron de proyectos, de colaboración y de inversión entorno a esta energía renovable.
Cadena de valor del Hidrógeno Verde
El responsable técnico del sector Energía y Medio Ambiente en CTA, Germán López, también moderó una mesa redonda sobre: “Oportunidades en España y Andalucía. Cadena de valor del Hidrógeno”. Participaron representantes de la Asociación Española del Hidrógeno, Inerco, H2B2, Clantech, CEN Solutions y Caldererías Indálicas.
Según Javier Brey, presidente de la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2):
“España, gracias a su situación geográfica estratégica, su profesionalizado tejido empresarial y sus capacidades tecnológicas y de desarrollo industrial, parte de una posición muy competitiva para situarse a la cabeza del sector.
Podemos disponer de tecnología hecha en España, de liderar la fabricación de equipos y autoabastecernos y exportar hidrógeno renovable”.
Marianela Martín, jefa de proyecto de Inerco, coincidió en que Andalucía puede convertirse en un referente europeo en hidrógeno verde. Destacó la importancia de promover su implantación en la industria.
Hablaron entre todos del marco regulatorio, de la cadena de valor del hidrógeno, de costes competitivos y de la necesidad de un alto desarrollo tecnológico.
el hidrogeno verde que costoso puede ser? cual es el cabio en la combustión de los vehículos y sus costos?