El proveedor de sistemas de soluciones energéticas alemán, GP Joule, ha hecho un pedido de 100 camiones pesados a la ‘joint venture’ Iveco-Nikola. Los modelos serán Nikola Tre FCEV. Tienen prevista la entrega de los primeros 30 camiones para 2024. Y en 2025 llegarán las otras 70 unidades. Las tres empresas han emitido un comunicado conjunto para hablar del pedido.
Los Nikola Tre FCEV en la variante europea 6×2 se fabricarán en la planta que la coalición Iveco-Nikola tiene en Ulm, Alemania.
Tras la entrega de los primeros 30 en 2024, la empresa conjunta tiene prevista la entrega del resto en 2025. Estos ofrecerán a la compañía alemana la posibilidad de adquisición a través de GATE (Green & Advanced Transport Ecosystem). Es la empresa de alquiler de camiones, todo incluido, de Iveco Group.
Iveco proporcionará las funciones esenciales de mantenimiento y servicio. Por su parte, GP Joule pondrá los 100 camiones Nikola a disposición de sus clientes en transporte y logística.
La orden está sujeta a la consecución, por parte de GP Joule, de la financiación de KsNI. Es el programa de Alemania para apoyar la adquisición de vehículos con unidades alternativas y respetuosas con el clima.
Además, a partir de 2026, GP Joule e Iveco Group han acordado comercializar camiones de pila de combustible adicionales para clientes en Europa. Serán las estaciones de GP Joule las que proporcionen el hidrógeno verde a través de su propia red.
La asociación Iveco-Nikola
Hace tiempo que hablamos de la joint venture entre Iveco y Nikola. Concretamente, el acuerdo se firmó en 2021. Entonces explicábamos:
“Nikola, IVECO y OGE (1) han anunciado la firma de una declaración de intenciones de colaboración. Crearán una estructura empresarial para transportar hidrógeno a través de una red de gasoductos desde las fuentes de producción hasta las estaciones de repostaje. Y el objetivo: el desarrollo de los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV)”.
(1). OGE es una compañía propietaria y operadora de una red de 12.000 km de gasoductos de gas natural en Alemania. Gracias a su posición geográfica, OGE conecta los flujos de gas del mercado interno europeo.
El camión FCEV pedido por GP Joule.
Declaraciones sobre el pedido de GP Joule
Michael Lohscheller, presidente y CEO de Nikola Corporation, ha explicado:
«El pedido de GP JOULE será un ejemplo de cómo Nikola Tre FCEV puede apoyar aún más a los clientes comerciales en Alemania en su transición hacia cero emisiones varios años antes que otros OEM. Esto ayuda a lograr el objetivo de descarbonizar el sector del transporte».
Por su parte, Andre Steinau, director general de GP JOULE HYDROGEN, ha añadido:
«Energía 100% renovable para todos, esto es lo que nos impulsa. Junto con Nikola e IVECO, ofrecemos a nuestros clientes todos los componentes para el transporte pesado climáticamente neutro de una sola fuente: desde la producción y compra de hidrógeno verde hasta las estaciones de servicio de hidrógeno; los camiones de pila de combustible y el servicio para satisfacer sus necesidades. Esta es un acceso sencillo al transporte de mercancías libre de emisiones».
Finalmente, Simone Olivati, presidente de Servicios Financieros de Iveco Group, ha comentado:
«Estamos muy contentos con la elección de GP JOULE. Con este acuerdo, gracias a nuestro innovador modelo de alquiler GATE, llevaremos la movilidad del hidrógeno a los clientes en Alemania. Asimismo, avanzaremos en la descarbonización del transporte de mercancías por carretera.
GATE se dedica a satisfacer las necesidades de los clientes de vehículos comerciales eléctricos de batería y pila de combustible de hidrógeno. Inicialmente será sirviendo a las marcas Iveco y Nikola. Este acuerdo es una oportunidad para comenzar a ofrecer nuestro servicio integral basado en una fórmula de pago por uso que permitirá a los clientes acceder a la propulsión del mañana».
