Teniendo en cuenta la futura entrada en vigor de la Euro 7, que fortalecerá la exigencia respecto a la homologación de motores térmicos capaces de cumplir los límites de emisiones exigidos, el presente y el futuro de la automoción es claramente eléctrico. Aunque todavía queda por delante camino en materia de sostenibilidad, rapidez a la hora de repostar vehículos eléctricos y capacidad de autonomía.
En este sentido, el proveedor de componentes de automoción, MANN+HUMMEL Ibérica, ha anunciado su apuesta por la generación de energía para la propulsión de automóviles. Una fórmula que, además de contribuir a subsanar el problema de las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera, también se convierte en una de las mejores alternativas a la problemática de la carga de las baterías convencionales actuales. Desde la compañía afirman: “Con la pila de combustible de hidrógeno conseguiríamos reducir las emisiones de los vehículos, a la vez que ayudaría a solventar los inconvenientes que presentan los eléctricos enchufables en cuanto a autonomía y tiempo de recarga” .
“La pila de hidrógeno consiste en un novedoso sistema que hace que el motor genere la propia electricidad que necesita para moverse a través de una reacción entre el aire aspirado de la calle y el hidrógeno almacenado en el depósito. Por otro lado, tanto la autonomía de cada deposito como el tiempo de repostaje son similares a lo que estamos acostumbrados en un motor térmico” afirman desde Zaragoza.
Cada 26 de marzo se celebra el Día Mundial del Clima con el objetivo de generar conciencia y sensibilizar a las personas a nivel mundial sobre la importancia e influencia del clima, así como el impacto del cambio climático sobre el hombre. La principal causa del calentamiento global, de la contaminación ambiental y de la afección de la capa de ozono obedece a la elevada concentración de dióxido de carbono en la atmósfera. Es por ello que, desde hace años es imprescindible que tanto los gobiernos como las empresas y las ciudades adopten medidas para disminuir esta contaminación. “Es nuestra obligación estar en continua búsqueda de alternativas sostenible a los modelos actuales de gasolina y diésel” concluye el fabricante de componentes.
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