Stellantis ha cerrado un acuerdo con Faurecia y Michelin para adquirir un tercio de su joint venture de hidrógeno Symbio. La adquisición, de la que hablábamos en diciembre pasado, ha conseguido cerrar el acuerdo final. Se espera que la operación esté completamente cerrada en el tercer trimestre de 2023.
Para Stellantis:
“Es un paso significativo para la descarbonización de la industria de la movilidad”.
Además, la entrada de Stelalntis, explica, impulsará el desarrollo de Symbio en Europa y Estados Unidos. Igualmente, pondrá en valor la excelencia tecnológica de la empresa especializad en pilas de combustible.
Según ha dicho Carlos Tavares, consejero delegado de Stellantis:
“Adquirir una participación equitativa en Symbio reforzarán nuestra posición de liderazgo en vehículos impulsados por hidrógeno, como nuestra producción de furgonetas de pila de combustible en Francia o nuestra creciente cartera de vehículos eléctricos de batería”.
Tavares ha señalado que están valorando todas las herramientas al alcance para combatir el calentamiento global. A la vez, tratan de impulsar su plan “Dare Forward 2030” y avanzan para ser una empresa neutra en 2038.
Hablábamos de los planes de Stellantis con respecto a Symbio hace meses y destacábamos la firme apuesta del grupo por el hidrógeno.
En esa línea, Symbio espera producir 50.000 pilas de combustible anuales para 2025. Los trabajos para conseguirlo empezarán en el segundo semestre en la gigafactoría de Saint-Fons (Francia). El objetivo es conseguir una capacidad de producción de 100.000 sistemas anuales para 2028.
El consejero delegado de Michelin, Florent Menegaux, ha destacado:
“La entrada de Stellantis en el capital de Symbio ese un tremendo motor de desarrollo para nuestra ‘joint venture’.
También demuestra que la tecnología de pilas de combustible es esencial para que la industria automotriz tenga éxito en la electrificación de la movilidad”.
Finalmente, Patrick Koller, consejero delegado de Faurecia, ha añadido:
“Estamos encantados con esta transacción que aumenta aún más las capacidades de Symbio y dará un impulso adicional a la ‘joint venture’.
Symbio ahora está perfectamente equipado para escalar y expandir su liderazgo fuera de Europa, en un momento en que la industria automotriz se está acelerando hacia cero emisiones”.
FUENTE: Europa Press.
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