La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife está desarrollando el estudio de viabilidad de The Gateway: Green And Technological European Waterway, una iniciativa que pretende crear un corredor verde entre los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Huelva para contribuir a la descarbonización del transporte marítimo en Europa.
En colaboración con la Autoridad Portuaria de Huelva, se enmarca dentro de la Misión de la Unión Europea «Restaurar nuestros océanos y aguas», cuya finalidad es proteger y recuperar la salud de los ecosistemas marinos mediante la investigación, la innovación y la inversión en tecnologías sostenibles, además de contribuir a compromisos internacionales como el Acuerdo de París, el Pacto Verde Europeo y los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU.
En el proyecto, la Autoridad Portuaria de Huelva desempeña un papel de vital importancia dada su ubicación estratégica como centro de producción y distribución de energía verde. El puerto invierte en infraestructuras de energía renovable, incluyendo hidrógeno y biocombustibles, y cuenta con experiencia y múltiples recursos.
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La ruta Tenerife-Huelva, clave para la conexión entre Canarias y la península, será el escenario donde se implementarán tecnologías innovadoras y combustibles de nueva generación como el hidrógeno verde, el amoníaco, el metanol y el bioGNL, además del desarrollo de infraestructuras adecuadas para su suministro que impulsarán las economías locales.
En este sentido, The Gateway contempla una serie de acciones estratégicas como:
Por otra parte, las entidades involucradas destacan que la colaboración público-privada será clave para crear sinergias entre autoridades portuarias, navieras y entidades del sector energético, consolidando una estrategia común para el desarrollo sostenible del transporte marítimo.
Por último, el diseño del modelo garantizará su escalabilidad y replicabilidad en otros corredores marítimos europeos, permitiendo que la iniciativa sirva de referencia para futuras actuaciones en el sector.
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Entre los beneficios que las entidades participantes destacan figuran la reducción significativa de emisiones de CO2 y de contaminantes como óxidos de nitrógeno (Nox) y óxidos de azufe (SOx), así como la optimización de recursos energéticos.
De igual manera, no hay que olvidar que el proyectos creará nuevas oportunidades de negocio en el sector de los combustibles verdes y contribuirá a la consolidación de ambos puertos como referentes en logística marina.
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