Movilidad

Toyota, Everfuel y DRIVR impulsan los taxis de hidrógeno en Copenhague

Toyota, Everfuel y DRIVR han alcanzado un acuerdo de cinco años que ampliará el número actual de taxis de pila de combustible de hidrógeno en Copenhague, capital de Dinamarca. En la actualidad, la ciudad ya cuenta con más de 100 coches de hidrógeno de Toyota, el modelo Mirai, que prestan servicio como taxis.

El objetivo de las tres compañías es poner en circulación más de 500 Toyota Mirai en Copenhague para finales de 2025, con un objetivo intermedio de 200 para finales de este año.

Las tres partes tienen un concepto establecido y esperan con interés la simbiosis continua entre el fabricante del vehículo, la compañía de taxis y el proveedor de hidrógeno, que hará avanzar sustancialmente el mercado de vehículos de pila de combustible.

Everfuel ya suministra hidrógeno a los taxis de DRIVR y será el único proveedor de hidrógeno a lo largo del contrato de cinco años. Everfuel está trabajando activamente en el establecimiento de más estaciones de reabastecimiento de hidrógeno en el área metropolitana de Copenhague para satisfacer la creciente demanda de los nuevos taxis Mirai y otros segmentos de vehículos.

Declaraciones

Jacob Krogsgaard,el CEO de Everfuel, ha señalado: «En Everfuel entregaremos hidrógeno verde producido localmente al proyecto y construiremos infraestructura adicional para satisfacer la creciente demanda de movilidad de cero emisiones. Es un paso sustancial en nuestra fase de prueba de negocio, donde, en colaboración con nuestros socios, mostramos cómo se puede conectar toda la cadena de valor del hidrógeno».

«Esperamos con gran interés la colaboración continua con DRIVR y Toyota para hacer que el hidrógeno suceda y descarbonizar el transporte a escala».

Por su parte, Haydar Shaiwandi, CEO de DRIVR, ha apuntado: «Ahora estamos preparados para satisfacer la creciente demanda de taxis libres de combustibles fósiles entre nuestros clientes, y estamos orgullosos de ayudar en la transición ecológica dentro de la movilidad. Lo vemos como un hito importante, y esperamos explorar el potencial adicional de los taxis de hidrógeno».

Por último, Bo Svane, Director General de Movilidad y Nuevos Negocios en Toyota Denmark A/S, ha indicado: «Este es un gran paso hacia la descarbonización de Copenhague, y Toyota se enorgullece de ser parte de una de las mayores iniciativas de taxis verdes en Europa»

«Vemos el Mirai como una combinación perfecta para la industria del taxi, donde los conductores experimentarán un automóvil que se reabastece por completo en 3-5 minutos, y los clientes tienen una experiencia fluida y libre de emisiones conduciendo por Copenhague».

Te puede interesar

Javier López de Benito

Entradas recientes

Confirmado: el hidrógeno es viable en la producción de fritas cerámicas

La Asociación Nacional de Fabricantes de Fritas, Esmaltes y Colores Cerámicos, ANFFECC, ha comunicado nuevos…

2 horas hace

Andalucía se consolida como líder estratégico en la Semana Europea del Hidrógeno

La Junta de Andalucía, a través de su Consejería de Industria, Energía y Minas, refuerza…

23 horas hace

El ITE trabaja en un proyecto para transformar residuos textiles en gases ricos en hidrógeno

El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) ha querido poner en valor, en plena Semana…

1 día hace

España estrenará su primer índice de precios del hidrógeno verde en diciembre

España ya se prepara para lanzar su primer índice de precios del hidrógeno verde. Y…

2 días hace

Madrid pone en marcha su primera hidrogenera para autobuses de la EMT

El Centro de Operaciones de EMT Madrid en Entrevías ya cuenta con una hidrogenera y…

2 días hace

Bosch apuesta por un futuro sostenible, e invierte 4.000 millones en hidrógeno verde para aplicar en hogares, energía y movilidad

La multinacional Bosch quiere entrar de lleno en el sector del hidrógeno verde a través…

3 días hace