El Proyecto de Movilidad de Hidrógeno (H2ME) comenzó en 2015. Desde entonces, el 8 de octubre se celebra el Día Internacional del Hidrógeno. El 8 de octubre (10.08) se eligió en referencia al peso atómico del hidrógeno (1.008). Las actuaciones encaminadas a impulsar y divulgar el hidrógeno como combustible del futuro se han sucedido durante días por todas partes.
La Asociación de Energía de Pilas de Combustible e Hidrógeno (FCHEA) estadounidense creó el Día Nacional del Hidrógeno y las Pilas de Combustible. Su objetivo: desarrollas e impulsar las tecnologías de pilas de combustible e hidrógeno. El día se internacionalizó y se lanzó oficialmente en 2015.
Actualmente, la FCHEA representa a más de sesenta compañías y organizaciones líderes que están avanzando en tecnologías de energía innovadoras, limpias, seguras y confiables.
Las organizaciones de todo el mundo tienen muy claras las posibilidades del hidrógeno. Y aunque el principal escollo es su coste, las circunstancias actuales, con los precios de energía y combustibles disparados, ayudan a confiar más.
Ha sido difícil llegar hasta donde estamos ahora, en relación con el hidrógeno. Recordemos que en Europa, la primera estación de respostaje se estableció en 2003 en Islandia y la realizó Icelandic New Energy. Y que, ahora, en el mundo hay algo más de 500 estaciones de repostaje, la mayor parte en Japón, Alemania, Noruega y Estados Unidos.
Desde entonces, la evolución ha sido lenta pero constante. Y, además ya contamos con una Estrategia de Hidrógeno, en Europa y en otras economías mundiales importantes, que auguran un fuerte crecimiento en la segunda parte de esta década. Y no sólo en lo relacionado con la movilidad, sino con la generación.
En ese aspecto, el Día Internacional del Hidrógeno no sólo divulga los posibles beneficios del H2, sino que ayuda a las organizaciones a mostrar su apoyo. Además, permite recordar que la industria puede presionar a reguladores y legisladores para que cobren impulso su uso y las diferentes tecnologías.
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