Plocan quiere producir hidrógeno con eólica marina.
La Plataforma Oceánica de Canarias (Plocán) se enfocará en los próximos años a liderar la carrera de España por lograr hidrógeno verde barato y marino. Es en el mar donde abundan sus materias primas: agua y energía eólica. El objetivo del proyecto es impulsar una de las líneas estratégicas para la paulatina desconexión de los combustibles fósiles: asociar los parques eólicos marinos al hidrógeno verde.
El Gobierno de España ha encargado a este consorcio científico público que sume fuerzas con los Centros Nacionales del Hidrógeno y de las Energías Renovables. Plocán cuenta con el mayor banco de ensayos marinos del país.
Según ha explicado el director de la plataforma, José Joaquín Hernández Brito, al presentar junto al presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, los primeros pasos:
«No es España la única que está en esa carrera, así que tenemos que correr mucho, primero para no quedarnos atrás…. Y, después, apretar aún más».
La idea es sencilla: extraer hidrógeno del agua de mar; romper y separar la molécula mediante energía limpia. Así se conseguirá producir hidrógeno verde.
Por eso, en varios países se apuesta por asociarlo a los parques eólicos marinos. Se trata de una energía que en España aún está por desarrollar y de la que se espera que tenga su punta de lanza en Canarias. El archipiélago tiene especiales condiciones naturales para este tipo de energía: viento constante y en abundancia y fondos profundos relativamente cercanos a la costa para poder diseñar y explotar aerogeneradores flotantes.
Dependiente del Ministerio de Economía y del Gobierno de Canarias, Plocán lleva ya años en la carrera tecnológica de las energías limpias. En Gran Canaria dispone de un campo de ensayos de 23 km2 de mar dedicados en exclusiva a la investigación. En el lugar, tanto una empresa, como una universidad o un centro tecnológico pueden probar sus prototipos directamente. Para ello, no requieren más estudios de impacto o trámites de autorización.
Para el hidrógeno verde, Plocán cuenta, además, con el único aerogenerador marino instalado hasta la fecha en España, frente a la costa de Telde.
Hernández Brito ha subrayado que en este caso no se trata de inventar nada: la tecnología de generación existe (los electrolizadores). Por tanto, las claves radican en: «afinarla«; reducir su coste; hacer que producir un kilo de hidrógeno cueste a corto plazo de dos a tres euros, la mitad de lo que vale en estos momentos.
Si se logra un hidrógeno verde barato, subraya, su comercialización será mucho más viable y sus utilidades se extenderán a todo tipo de sectores: industria pesada; navegación marítima; almacenamiento de energía (pilas de combustible); climatización de hospitales; aprovechamiento en sectores claves, como ejemplo, el sector turístico de Canarias.
El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, ha subrayado que las dos administraciones públicas, propietarias de Plocán, están convencidas de su papel estratégico. Con mayor motivo ahora, cuando el mundo trata de dejar atrás el petróleo y el gas. Por ello, ha señalado, han doblado la asignación presupuestaria que dedican a su funcionamiento.
En las últimas semanas, se ha abierto el debate por las prospecciones petrolíferas que realiza Marruecos en aguas cercanas a las islas. Sin embargo, el presidente ha destacado el mensaje de los expertos en energía con los que ha conversado ha sido el mismo: Canarias es uno de los grandes yacimientos mundiales de energías renovables, porque le sobran viento, sol y geotermia. Por tanto, tiene condiciones para liderar el desarrollo de las energías ligadas al mar.
El presidente de Canarias y su consejera de Economía, Elena Máñez, han remarcado que no se busca solo generar energía. Es también una cuestión de tecnología y de tejido industrial en el archipiélago.
En esa línea trabajan ya varios centros públicos y empresas privadas en Canarias. Consideran una oportunidad la futura instalación de parques eólicos marinos en las islas para desarrollar patentes de ingeniería y nuevos modelos de operación.
Hernández Brito ha recordado que se espera que el Gobierno de España culmine este año la legislación y la ordenación aplicable a la eólica «offshore«. Va a permitir abrir «otra ventana de oportunidad» al hidrógeno verde, una vez que se instale.
Esperan que estos parques generen más electricidad que la demandada por hogares y empresas de Canarias, en muchos momentos, por el tamaño de las turbinas eólicas marinas y de los parques que se instalan en el mar. En esos picos, casi se podrá generar hidrógeno a coste cero, porque la electricidad eólica sobrante se podría almacenar en forma de hidrógeno verde.
Según Hernández Brito:
«Si se quiere ver así, vamos a tener otra Chira-Soria en el mar».
Con ello, se ha referido a la gran central hidroléctrica de bombeo que Red Eléctrica está construyendo en Gran Canaria. Almacena agua que luego se deja caer hacia una turbina, cuando hace falta.
FUENTE: Agencia EFE.
También te puede interesar:
Axpo y Rhiienergie han inaugurado la mayor planta de producción de hidrógeno verde de Suiza…
A primeros de abril se celebró en Gijón la jornada de cierre del proyecto HYPCoat.…
La Comisión Europea ha concedido 720 millones de euros a 7 proyectos de hidrógeno verde.…
Lhyfe y Ugitech, filial de Swiss Steel Group, han cerrado un acuerdo para la creación…
Stellantis ha hablado de producción en serie de sus vehículos de pila de combustible. A…
El operador alemán de la red de distribución Netze BW ha dado por finalizado su…